Il G.91: Primo Jet da Combattimento Italiano del Dopoguerra #
L Aeritalia G.91 rappresenta una pietra miliare nell industria aeronautica italiana. Progettato da Giuseppe Gabrielli negli anni Cinquanta, questo cacciabombardiere leggero vinse il concorso NATO per un velivolo di appoggio tattico, battendo concorrenti francesi e britannici.
Sviluppo e Servizio #
Il G.91 volo per la prima volta nel 1956 da Torino-Caselle. La NATO lo seleziono nel 1958, ma solo Italia e Germania lo adottarono. L Aeronautica Militare lo opero dal 1958 al 1995 in ricognizione tattica e appoggio al suolo.
La versione piu celebre resta il G.91PAN, utilizzato dalle Frecce Tricolori dal 1963 al 1981. Con livrea blu scuro e fumogeni tricolori, divenne simbolo dell eccellenza acrobatica italiana.
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Le Varianti #
- G.91R – Ricognizione con fotocamere nel muso, la piu diffusa nell AMI.
- G.91Y – Bimotore potenziato con avionica aggiornata.
- G.91PAN – Frecce Tricolori con serbatoio fumogeni e livrea blu.
- G.91T – Biposto addestramento con abitacolo tandem.
Kit Disponibili #
- Italeri 1/72 – Kit classico con decal italiane e tedesche.
- Revell 1/32 – Scala maggiore, cockpit dettagliato, superfici mobili.
- Sword 1/72 – Kit resina del raro G.91Y bimotore.
- Hobby Boss 1/48 – Buon compromesso dettaglio-dimensioni.
Costruzione #
Si parte dal cockpit. Il seggiolino Martin-Baker si arricchisce con cinture in piombo e leve in filo metallico. Cruscotto con decal strumenti.
Le prese d aria richiedono giunzioni perfette. Un inserto in plasticard simula la paratia del compressore.
Ali e Piloni
Ali a freccia moderata con ipersostentatori e alettoni. I piloni sub-alari portano bombe, razzi SNEB o serbatoi supplementari.
Verniciatura #
- Alluminio naturale – Primi esemplari in metallo lucido, vernici Alclad II.
- NATO standard – Verde scuro e grigio medio superiore, grigio chiaro inferiore.
- Frecce Tricolori – Blu scuro lucido FS 15044 con coccarde.
- Desertica – Sabbia e marrone per Sardegna.
Weathering Aeronautico #
Tracce di scarico con pigmenti neri-marroni sulla fusoliera posteriore. Pannellature con lavaggio nero lungo le linee incise. Sbiadimento schiarendo il centro di ogni pannello.
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Presentazione #
Base aeroportuale con pista in cemento, segnaletica, scalette, estintori e coni. Per le Frecce Tricolori, formazione su linea di volo per effetto spettacolare.
Conclusione #
Il G.91 celebra il genio aeronautico italiano. Ogni variante racconta un capitolo dell aviazione militare, dal combattimento all acrobazia. Costruirlo rende omaggio a un aereo che ha portato il tricolore nei cieli del mondo.
